Motocin zamani suna buƙatar tsarin sanyaya waɗanda ke aiki ba tare da wata matsala ba a ƙarƙashin zafi da girgizar ƙasa. Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. ya amsa wannan ƙalubalen daMaƙallan Tiyo na SS, musamman an inganta shi don amfani da bututun radiator. Haɗa ƙera kayan aikin Jamusanci tare da kayan da aka yi wahayi zuwa ga sararin samaniya, waɗannan maƙullan suna tabbatar da cewa ba sa fitar da ruwa a cikin EVs, manyan motoci, da injunan da ke da babban aiki.
Mai Tsaron Shiru na Radiator
Mika'smatse bututu don radiatortsarin yana magance matsaloli biyu masu mahimmanci:
Faɗaɗawar Zafi: Madaurin ƙarfe mai bakin ƙarfe 9mm tare da haƙoran matsewa yana riƙe da ƙarfi yayin da yanayin zafi ke canzawa daga -30°C zuwa 150°C.
Juriyar Girgiza: Tsarin kayan tsutsotsi masu lasisi yana ɗaukar girgizar injin, yana rage lalacewar bututu da kashi 40% a gwaje-gwajen damuwa.
Bayanan Fasaha
Kayan aiki:Bakin ƙarfe 304L (wanda ya dace da AISI).
Ƙarfin Matsewa:12-18Nm (wanda za'a iya daidaitawa don wuyan radiator na aluminum da filastik).
Takaddun shaida:IATF 16949 don kula da ingancin motoci.
Dalilin da yasa Masu Kera Motoci Suka Amince da Mika
Isarwa Cikin Lokaci Kawai:Sarkokin samar da kayayyaki da Kanban ke tallafawa don layukan haɗa OEM.
Binciken Yanayin Rashin Nasara:Gano haɗarin da ke da alaƙa da matsewa a cikin matakai na gwaji kafin a fara amfani da shi.
Alamar Musamman:Maƙallan Laser masu enchanted tare da tambarin OEM don ganowa.
Tasirin Masana'antu
Wani kamfanin kera motoci na Jamus ya rage yawan zubar da ruwan sanyi da kashi 65% bayan ya yi amfani da maƙallan radiator na Mika a cikin jerin motocin SUV.
Nuna Kwarin gwiwa da Mika
Haɓaka tsarin kula da zafi naka da maƙallan da aka ƙera don hanyar da ke gaba.
Lokacin Saƙo: Afrilu-10-2025
